Seifi Ghasemi, Presidente y CEO de Air Products, ha asegurado que \u201cestos compromisos complementan y refuerzan nuestra estrategia de crecimiento para brindar beneficios clim\u00e1ticos y acompa\u00f1ar a nuestros clientes en su camino hacia la sostenibilidad\u201d.<\/p>\n
\u201cCon nuestra tecnolog\u00eda y experiencia, Air Products est\u00e1 en una posici\u00f3n \u00fanica para garantizar los futuros beneficios clim\u00e1ticos generados por nuestros proyectos pioneros en un momento crucial para la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Seguimos detectando nuevas oportunidades para las tecnolog\u00edas del hidr\u00f3geno y de la captura de carbono, y hemos realizado una apuesta de liderazgo en la industria con una inversi\u00f3n de 15.000 millones de d\u00f3lares. Se trata, pues, de una demostraci\u00f3n m\u00e1s de que la sostenibilidad se encuentra en el centro de nuestra actividad empresarial y nuestro crecimiento\u201d, ha a\u00f1adido Seifi Ghasemi.<\/p>\n
Para ayudar a alcanzar el cero neto de sus operaciones en 2050, en consonancia con el progreso de la sociedad hacia la consecuci\u00f3n del cero neto, Air Products ha identificado planes de transici\u00f3n tangibles para realizar nuevas inversiones y modificar los activos de la compa\u00f1\u00eda que incluyen el hidr\u00f3geno con cero o bajas emisiones de carbono. La compa\u00f1\u00eda aumentar\u00e1 el uso de energ\u00edas renovables, convertir\u00e1 su flota de aproximadamente 2.000 camiones en veh\u00edculos cero emisiones con pila de combustible de hidr\u00f3geno, e implementar\u00e1 acciones adicionales. Alcanzar el objetivo de cero emisiones netas tambi\u00e9n requerir\u00e1 un s\u00f3lido apoyo normativo y regulatorio que promueva la adopci\u00f3n de las tecnolog\u00edas necesarias para respaldar un futuro de neutralidad de carbono.<\/p>\n
En consonancia con su compromiso de cero emisiones netas, Air Products est\u00e1 colaborando con la Science Based Targets Initiative (SBTi), l\u00edder en la movilizaci\u00f3n del sector privado para la acci\u00f3n clim\u00e1tica. Dado que la SBTi no dispone actualmente de una metodolog\u00eda para el sector qu\u00edmico, Air Products participar\u00e1 en el Grupo Asesor de Expertos de la SBTi para ayudar a desarrollar el marco sectorial que dar\u00e1 forma a la metodolog\u00eda para el sector qu\u00edmico. La participaci\u00f3n en estos debates en curso con el SBTi y la definici\u00f3n de una metodolog\u00eda clara para la orientaci\u00f3n del sector son requisitos previos cruciales para cualquier compromiso potencial con un objetivo basado en la ciencia.Air Products tambi\u00e9n se compromete a abordar los impactos clim\u00e1ticos a lo largo de su cadena de valor ascendente y descendente, tambi\u00e9n conocidas como emisiones de alcance 3. El objetivo adicional \u2018Third by \u201830\u2019 de la compa\u00f1\u00eda supondr\u00e1 reducir la intensidad de las emisiones de alcance 3 en un tercio para 2030, comparadas con las de 2015. Esto garantiza la transparencia y la uniformidad de la compa\u00f1\u00eda con el objetivo previamente anunciado para las emisiones de alcance 1 y 2.<\/p>\n
Air Products se ha comprometido a destinar m\u00e1s de 11.000 millones de d\u00f3lares a proyectos reales de hidr\u00f3geno con cero o bajas emisiones de carbono que impulsen la transici\u00f3n energ\u00e9tica. El beneficio clim\u00e1tico previsto, si todo ese hidr\u00f3geno se destina al transporte pesado por carretera, ser\u00e1 la eliminaci\u00f3n de m\u00e1s de 20.000 millones de toneladas de CO2 cada a\u00f1o. Por otra parte, tambi\u00e9n se espera que, a lo largo de su vida \u00fatil, estos proyectos eviten m\u00e1s de 500 millones de toneladas de CO2e, lo que equivale a las emisiones producidas por una cantidad superior a los 220.000 millones de litros de combustible di\u00e9sel para camiones pesados. Todos estos beneficios se suman a las emisiones evitadas para los clientes de Air Products, gracias a los productos y tecnolog\u00edas actuales que la compa\u00f1\u00eda ofrece.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":7,"featured_media":11333,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[119],"tags":[],"class_list":["post-11336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticies-es"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11336"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11336\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11333"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeqtonline.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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